Sebuah perusahaan AUSTRALIA yang berspesialisasi dalam konversi mobil bensin dan diesel klasik telah bekerja sama dengan spesialis konversi yang berbasis di Inggris untuk menciptakan spesialis konversi listrik terbesar di dunia.
Jaunt Motors akan berganti nama menjadi Fellten setelah bergabung dengan Zero EV Inggris dan akan beroperasi di tiga benua, termasuk pabrik baru di AS.
Perusahaan gabungan Australia-Inggris ini akan mengubah Porsche, Mini Cooper, dan Land Rover menjadi kendaraan listrik (EV).
Perusahaan mengklaim akan menjadi produsen konversi listrik terbesar di dunia dan berencana menyediakan kit untuk model klasik lainnya juga Yang Didorong.
Penggabungan ini bukan hanya tentang mengubah lebih banyak mobil klasik menjadi mobil listrik, tetapi juga membantu pemilik dan mekanik mobil melakukan peralihan, kata salah satu pendiri Jaunt Motors, Dave Budge.
“Kami meningkatkan pengiriman ratusan unit pada tahun depan dan seterusnya,” katanya kepada Penjaga.
“Dan hal terbesarnya adalah kesadaran. Kebanyakan orang tidak tahu bahwa hal itu mungkin terjadi.”
Perusahaan akan membekali para mekanik dan penggemarnya dengan teknologi, peralatan, dan pelatihan untuk menjadi bagian dari meningkatnya permintaan global akan elektrifikasi, kata salah satu pendiri Zero EV, Chris Hazell.
“Ini adalah puncak kerja sama selama bertahun-tahun dari dua tim yang bekerja di belahan dunia yang berbeda dan bekerja sama dengan ambisi yang sama untuk membentuk masa depan kendaraan listrik,” tambahnya.
Budge, yang akan menjadi chief design officer Fellten, mencatat bahwa “setiap kendaraan di jalan harus menggunakan listrik pada tahun 2050 agar kita dapat mencapai emisi nol bersih.”
Dia berkata: “Pemilik mobil klasik ingin kendaraannya menjadi bertenaga listrik lebih cepat.”
Kendaraan listrik hanya mewakili 3,39 persen penjualan mobil baru di Australia hingga bulan September. Namun perusahaan gabungan baru yang mengubah kendaraan berbahan bakar bensin klasik menjadi kendaraan listrik akan meningkatkan jumlahnya.
Budge mengatakan permintaan layanan konversi di Australia sudah tinggi.
Dia mengatakan pemesanan diperpanjang hingga tahun 2024 dan sebagian besar datang dari pelanggan penggemar Land Rover yang ingin memberikan kehidupan baru pada kendaraan mereka.
“Saya melihat sekeliling bengkel kemarin dan kami telah membuat tujuh mobil di sana dan tidak satupun dari mobil tersebut akan diberikan kepada seseorang yang memiliki koleksi mobil klasik,” tambahnya.
“Kami melihat banyak keluarga, petani, dan berbagai macam orang. Jika Anda menginginkan kendaraan listrik all-wheel drive yang sesungguhnya di pasaran di Australia, tidak ada satu pun,
“Meski konversinya mahal, namun sebanding dengan harga Land Rover baru.”
Memulihkan dan menyetrum Land Rover biasanya memakan biaya $125.000 dan katanya bentuknya membuat prosesnya lebih mudah.
