PENGENDARA mungkin akan segera membutuhkan izin untuk mengemudi melalui Oxford jika rencana lalu lintas yang drastis dari dewan kota diberi lampu hijau.
Proposal keras telah ditanggapi dengan kemarahan oleh beberapa pengendara lokal, yang akan dibatasi hanya 100 hari perjalanan melalui kota sepanjang tahun.
Oxfordshire County Council akan melacak penduduk kota menggunakan kamera pengenal plat nomor otomatis.
Hingga tiga izin akan dikeluarkan untuk setiap rumah tangga, tetapi hanya penduduk di Oxford dan beberapa daerah di luar kota yang dapat mengajukan izin.
Batasan akan berlaku tujuh hari seminggu dari jam 7 pagi sampai jam 7 malam, dan setiap pengendara yang ketahuan mengemudi tanpa izin akan didenda £70.
Aturan jalan akan berlaku untuk semua kendaraan kecuali bus, gerbong, van, truk, kendaraan darurat, pemegang lengan biru, dan penjaga.
Rencana tersebut telah ditanggapi dengan kemarahan di antara banyak pengendara di kota, dan dewan diharapkan membuat keputusan bulan depan apakah akan menerapkannya.
Beberapa warga turun ke Twitter untuk mengungkapkan kemarahan mereka pada batas potensial, menyebut proposal itu “omong kosong”.
Seseorang mencatat: “Berpikir selama lima menit memberi Anda banyak sekali orang yang akan terpengaruh secara negatif.
“Ada begitu banyak pengecualian yang membuat kebijakan itu sama sekali tidak bisa dijalankan”.
Yang lain berkata: “Ini benar-benar mengerikan … bagaimana orang bisa pergi bekerja atau sekolah?”
“Oxford bertekad untuk menghancurkan dirinya sendiri”, kata yang ketiga.
Tapi Robin Tucker, ketua Jalan Sehat dan Koalisi Perjalanan Aktif, baru-baru ini membela rencana dewan tersebut.
Dia harus ke BBC: “Saat ini bus kami lebih lambat dari kuda dan kereta, dan kota kami tidak merasa cukup aman untuk berkeliling.
“Kita perlu melihat langkah-langkah termasuk filter lalu lintas, zona udara bersih, dan cara untuk mendorong orang bepergian dengan mobil sehingga kita semua dapat bergerak dengan bebas dan mencapai tempat yang kita inginkan.”
Situs web dewan distrik mengatakan rencana itu “dirancang untuk mengurangi lalu lintas, membuat perjalanan bus lebih cepat, dan berjalan kaki serta bersepeda lebih aman.
“Saat beroperasi, mobil pribadi tidak akan diizinkan melewati filter lalu lintas tanpa izin.”
Penasihat Duncan Enright, anggota kabinet Oxfordshire County Council untuk strategi perjalanan dan pembangunan, mengatakan bahwa filter akan bertujuan “untuk mengurangi kebutuhan bepergian dengan mobil pribadi dan menjadikan berjalan kaki, bersepeda, dan angkutan umum sebagai pilihan pertama yang alami.”
Di seberang kota, filter lalu lintas akan dipasang di Hythe Bridge Street, Thames Street, St Cross Road, St Clements, Hollow Way, dan Marston Ferry Road.
