Menurut para ahli, mobil listrik yang dapat diisi dayanya dalam waktu yang sebanding dengan pengisian bahan bakar mobil bensin atau solar masih jauh dari harapan.
Baterai solid-state menjanjikan baterai yang aman, hemat biaya, dan dapat diisi dengan cepat dengan kepadatan energi tinggi yang akan membuat hidup dengan kendaraan listrik menjadi lebih mudah.
Namun, menurut produsen baterai solid-state terkemuka, hal tersebut masih dalam proses.
StoreDot menyebut dirinya sebagai ‘pelopor dan pemimpin baterai kendaraan listrik dengan pengisian daya ultra cepat yang mengatasi hambatan penting dalam adopsi kendaraan listrik arus utama – jangkauan dan kecemasan pengisian daya.’
Menangkan Audi RS6 hanya dengan 69p
Pembaca SUN dapat memenangkan Audi RS6 + uang tunai £2k yang menakjubkan hanya dengan 69p dengan diskon eksklusif Sun.
Kami telah bekerja sama dengan 7days Performance untuk menawarkan Anda kesempatan diskon khusus untuk memenangkan mobil luar biasa minggu ini.
Dengan menggunakan kode SUN10 Anda mendapat potongan 10p dari harga normal 79p.
Syarat dan ketentuan lengkap dapat ditemukan di sini
Pemberitahuan Konten Komersial: Menggunakan salah satu penawaran dalam artikel ini dapat mengakibatkan pembayaran kepada The Sun. 18+. S&K berlaku.
Meskipun teknologi menarik ini akan menjadi revolusioner bagi kepemilikan mobil listrik, StoreDot berpendapat bahwa produksi massal masih membutuhkan waktu 10 tahun lagi.
Doron Myersdorf, CEO StoreDot, berkata: “Sangat penting bagi pengembang baterai terkemuka seperti StoreDot untuk memberikan peta jalan yang realistis dan bebas hype kepada produsen mobil global untuk memperkenalkan baterai dengan pengisian daya ultra cepat.
“Saat ini, meskipun ada beberapa klaim bullish dari para pesaing kami, baterai yang lengkap setidaknya masih membutuhkan waktu 10 tahun lagi.
“Hal ini jelas bukan solusi terbaik bagi produsen kendaraan mana pun yang saat ini sedang mengembangkan arsitektur kendaraan listrik pengisian cepat.”
Saat ini, pengisi daya mobil tercepat di Inggris memiliki daya sekitar 360kW, namun hanya sedikit kendaraan listrik yang saat ini dijual yang dapat diisi daya secepat itu.
Sementara itu, kebanyakan orang yang mengisi daya di rumah mendapatkan 7kW dengan kotak dinding, yang membutuhkan waktu berjam-jam, bukan menit, untuk mengisi daya rata-rata EV.
Dr. Myersdorf melanjutkan: “Kami yakin langkah yang lebih praktis adalah pengenalan baterai semi-solid yang kami targetkan untuk produksi massal pada tahun 2028.
“Ini akan menjadi sel yang canggih, aman, dan berkinerja tinggi yang dapat mengisi daya hingga 100 mil hanya dalam tiga menit.”
StoreDot saat ini sedang mengerjakan baterai yang diproduksi secara massal yang dapat mencapai jangkauan 100 mil dalam 5 menit pada tahun 2024.
Namun, teknologi solid-state penuh yang memungkinkan menempuh jarak 100 mil dalam dua menit tidak akan tersedia secara luas hingga tahun 2032.
