TANNER telah mengungkapkan bagaimana mereka terkadang mendarat tanpa bisa melihat tanah – namun tetap aman.
Pilot Mark Vanhoenacker mengungkapkan dalam bukunya How to Land a Plane bahwa terkadang sangat sulit menemukan bandara saat terbang di malam hari.
Dia berkata: “Sebagian besar dari kita menganggap bandara sebagai tempat yang cukup terang dan memang benar bahwa area apron di sekitar gedung terminal seringkali terang benderang.”
“Tetapi taxiway dan landasan pacu memiliki penerangan yang sangat redup sehingga memilih lapangan terbang pada malam hari, terutama di lanskap perkotaan, sering kali melibatkan pencarian titik gelap.
“Dekat, untung lampu pendekatan dan landasan tidak salah lagi.”
Namun, Anda tidak perlu khawatir akan tidak aman.
Pilot menggunakan peralatan seperti sensor cuaca pesawat, instrumen penerbangan, dan sistem navigasi untuk membantu mereka mendarat di malam hari.
Mark menambahkan bahwa jika jarak pandang sangat buruk, pesawat akan melakukan “pendaratan instrumen” – jadi gunakan sistem di kokpit daripada melakukannya hanya dengan melihat saja.
Dalam hal ini, pilot akan mengandalkan informasi dari layar mereka di kokpit untuk mendarat – jika mereka benar-benar tidak dapat melihat banyak hal lainnya.
Pilot lain mengungkapkan apa yang sebenarnya terjadi di kokpit mereka ketika badai menghalangi pesawat untuk mendarat.
Setelah salah satu penerbangannya dari Saint Louis ke Chicago harus kembali ke Saint Louis karena cuaca buruk, seorang pilot bernama @almostcaptainmorgan menjelaskan di Tiktok proses pengambilan keputusan untuk kembali.
Dia menjelaskan, solusinya adalah dengan memutari bandara sambil menunggu cuaca buruk reda. Namun, ini tidak selalu merupakan pilihan yang tepat.
Dia melanjutkan: “Kita harus melakukan sesuatu yang disebut ‘tahan dan tunggu’.
Dengan menggunakan sistem pesan, pilot dapat berkomunikasi dengan bandara untuk menentukan opsi lain guna memastikan pesawat terhindar dari badai dan kehabisan bahan bakar.
Sun Online Travel sebelumnya mengungkap prakiraan cuaca yang paling ditakuti pilot.
Ada satu jenis badai petir langka yang membahayakan pilot – karena dapat menyebabkan pesawat jatuh.
Namun inilah mengapa Anda tidak perlu khawatir jika mengalami pendaratan yang bergelombang, karena sebenarnya lebih aman.
Pilot Eser Aksan E mengatakan kepada Sun Online Travel mengapa dia, dan pilot lainnya, lebih memilih untuk kembali dengan membawa kejutan.
2
