Kata-kata terakhir FREDERICK Valentich kepada pengawas lalu lintas udara telah memicu misteri menarik yang membingungkan para penyelidik selama 44 tahun.
Setelah mendeskripsikan benda “logam panjang” yang berputar dengan kecepatan tinggi, dia berkata: “Benda itu melayang di atas saya lagi… benda itu melayang dan itu bukan pesawat.”
7
7
Pengendali Melbourne Steve Robey kemudian mendengar suara “goresan logam” dan transmisi dimatikan.
Frederick (20) dan Cessna 182L sewaannya tidak pernah terlihat lagi.
Kisah ini menjadi halaman depan surat kabar Australia dengan judul “Misteri UFO” dan segera menyebar ke seluruh dunia.
Dan di hari-hari berikutnya, ayah Frederick sendiri mengatakan dia berharap dia telah diculik oleh alien dan masih hidup.
Guido Valentich berkata: “Fakta bahwa mereka tidak menemukan jejaknya benar-benar menegaskan fakta bahwa UFO mungkin saja ada di sana.”
Dia menambahkan dalam wawancara pers lainnya bahwa dia yakin putranya “ditahan oleh orang-orang dari planet lain”.
Dia juga menggunakan kata-kata “seseorang dari dunia lain” dan menambahkan: “Mereka mungkin ingin menahannya selama seminggu atau lebih sebelum mereka mengembalikannya.”
Ini hanyalah permulaan dari sebuah misteri abadi yang telah memesona para pengamat UFO dan penggemar sejarah penerbangan sejak saat itu.
Beberapa saksi mata telah melapor dan mengatakan mereka melihat benda aneh terbang dari Cape Otway, 100 mil barat daya Melbourne.
Manajer bank Colin Morgan dan istrinya melaporkan melihat benda besar berbentuk bintang bersinar melayang di dekat Geelong, lebih jauh ke pantai, selama hampir satu jam.
“Sepertinya kapal tersebut berlayar hampir di atas kami saat kami berkendara di jalan raya,” kata Morgan kepada media Australia.
“Itu terang dan ada lampu berkedip hijau di satu sisi.”
Detailnya cocok dengan deskripsi Frederick sendiri tentang lampu hijau dalam panggilan radio enam menitnya yang panik.
‘gumpalan gelap’
Pihak berwenang mencoba untuk membatalkan laporan tersebut dan bersikeras bahwa mereka tidak percaya ada UFO yang terlibat.
Namun laporan yang menggembirakan pada saat itu menyatakan bahwa Frederick adalah korban “Segitiga Setan” di Tasmania – yang setara dengan zona misteri Bermuda yang terkenal di wilayah selatan.
Kemudian Roy Manifold – seorang tukang ledeng yang sedang berlibur bersama istrinya Brenda – muncul dengan foto yang diambil 20 menit sebelum panggilan radio Frederick.
Dia mengatakan dia berhenti untuk mengambil foto matahari terbenam di Selat Bass dari Teluk Lobster – dan hanya melihat sesuatu yang aneh ketika dia mengembangkan film tersebut.
Foto keempat menunjukkan “gumpalan hitam” padat yang tampak seperti mengaduk lautan, dan foto keenam menunjukkan massa gelap di langit – dengan apa yang tampak seperti asap “knalpot” berwarna biru yang tertinggal.
Kesaksian yang paling mencengangkan datang dari seorang petani di Cape Otway, yang melaporkan melihat benda setinggi 100 kaki terbang di atas tanah miliknya pada malam Frederick menghilang.
Dia mengaku ada pesawat kecil di bagian sampingnya yang bocor minyaknya.
Ngeri dengan apa yang dilihatnya, petani itu mengukir nomor registrasi ekor pesawat di traktornya – VH-DSJ – sama dengan Cessna yang hilang.
Fakta bahwa penampakan ini baru terungkap 36 tahun kemudian tidak menghentikan sebagian orang untuk melihatnya sebagai bukti yang meyakinkan adanya penculikan.
‘Obsesi Alien’
Sejak kecil, Frederick Valentich memimpikan karier sebagai pilot.
Dia juga terpesona oleh UFO – pacarnya kemudian mengatakan bahwa dia yakin alien akan berkunjung dan dia akan “kembali bersama mereka – tetapi tidak tanpa dia”.
Dia bergabung dengan kadet udara tetapi dua kali ditolak oleh Royal Australian Air Force dan juga gagal dalam ujian pilot komersialnya.
Dia memang memiliki lisensi pilot swasta tetapi mendapat masalah karena tiga pelanggaran keselamatan – karena terbang ke wilayah udara terbatas dan terbang ke awan.
Dengan 150 jam terbang, ia diizinkan terbang pada malam hari dalam “kondisi meterologi visual”.
Cuaca cerah pada 21 Oktober 1978, ketika dia menyewa Cessna dan mengajukan rencana penerbangan untuk terbang sejauh 121 mil laut ke King Island.
Dia mengatakan kepada otoritas bandara bahwa dia akan menjemput teman-temannya dan memuat empat jaket pelampung ke dalam pesawat.
Secara misterius, hal ini kemudian ternyata tidak benar dan alasan sebenarnya pelariannya tidak diketahui.
Beberapa orang berspekulasi bahwa dia ingin pergi mencari UFO.
Dia lepas landas dari Moorabin dekat Melbourne pada pukul 18:19 dengan tangki bahan bakar penuh.
Pukul 19.00 dia melaporkan lokasinya di Cape Otway. Dari sana diperlukan penerbangan 20 menit melintasi lautan menuju King Island.
Namun pada pukul 19.06, dia menghubungi pengawas Melbourne melalui radio dengan pertanyaan mendesak: “Apakah ada lalu lintas yang diketahui berada di bawah lima ribu (kaki)?”
Pengendali mengatakan tidak ada kapal lain di dekatnya.
Frederick mengatakan dia bisa melihat “pesawat besar” dengan “empat lampu terang yang terlihat seperti lampu pendaratan”.
Dia mengatakan benda itu terbang di atas kepala dengan “kecepatan yang tidak diketahui” dan kemudian “sekarang datang ke arah saya dari arah timur”.
Dia menambahkan: “Bagi saya, sepertinya dia memainkan semacam permainan di mana dia terbang di atas saya tiga kali sekaligus dengan kecepatan yang tidak dapat saya identifikasi.”
Pilot kemudian mengatakan bahwa dia berputar di ketinggian 4.500 kaki untuk mengamatinya, dan menambahkan: “Sepertinya benda itu diam, apa yang saya lakukan adalah berputar dan benda itu berputar tepat di atas saya, juga memiliki lampu hijau dan semacamnya. logam seolah-olah semuanya berkilau di luar.”
Frederick mengatakan pesawat misterius itu “menghilang” dan kemudian muncul kembali “sekarang mendekat dari barat daya”.
Dia kemudian melaporkan bahwa mesinnya “idling kasar” dan “batuk”.
Kata-kata terakhirnya pada pukul 19.12 adalah: “Niat saya pergi ke King Island. Ah, di Melbourne, pesawat aneh itu melayang di atas saya lagi… itu melayang dan itu bukan pesawat.”
Setidaknya delapan pesawat militer menjelajahi daerah tersebut dalam pencarian besar-besaran, namun tidak ada jejak yang ditemukan.
Klaim ‘tipuan’
Teman Frederick, Rhonda Rushton, 17, bahkan menyewa pesawatnya sendiri untuk melakukan pencarian di daratan – percaya bahwa dia akan kembali untuk mendarat dengan aman.
“Dia selalu mengatakan kepada saya bahwa itulah yang akan dia lakukan jika dia mendapat masalah di seberang lautan,” katanya.
Dia juga mengatakan kepadanya “jika ada UFO yang datang ke Bumi, dia akan kembali bersamanya,” tetapi tidak tanpa dia, menurut laporan pada saat itu.
Ayah Frederick membantah klaim bahwa hilangnya tersebut adalah tipuan yang disebabkan oleh obsesinya terhadap UFO dan bahwa putranya bersembunyi.
Guido Valentich mengatakan UFO hanyalah sebuah “hobi” dan menambahkan: “Dia bukan tipe orang yang suka mengarang cerita. Segalanya harus benar dan positif baginya.”
Laporan kecelakaan resmi pada tahun 1982 menyatakan tidak dapat menentukan penyebab hilangnya tersebut.
Sejak itu, para detektif mengemukakan teorinya sendiri.
Bagi sebagian orang, penjelasannya lebih membumi.
Pada tahun 2013, pensiunan Mayor Angkatan Udara AS James McGaha mengatakan Frederick bisa saja mengalami disorientasi – sebuah bahaya bahkan bagi pilot paling berpengalaman sekalipun.
Menulis di Skeptical Inquirer, dia mengatakan empat cahaya yang dilihat Frederick mungkin adalah planet dan bintang yang sejajar pada saat itu.
Terganggu saat mencari “UFO”, dia tidak berkonsentrasi pada tugas penerbangan penting dan mungkin tidak memeriksa instrumennya.
Dia bisa saja menjadi korban dari “ilusi cakrawala yang miring” – ketika pilot salah mengira bahwa mereka sedang terbang datar – dan berakhir pada belokan fatal yang disebut “spiral kuburan”.
Beberapa orang berpendapat bahwa Frederick mungkin membalikkan pesawatnya tanpa menyadarinya.
Cahaya yang dilihatnya bisa jadi adalah cahaya pesawat miliknya yang terpantul di air, klaimnya.
Teori tersebut ditolak pada tahun 1978 oleh Arthur Schutt, yang digambarkan dalam laporan pers sebagai “pilot veteran” dan “kepala perusahaan penerbangan”.
Dia berkata: “Dalam cahaya redup itu, pilot akan segera mengetahui jika pesawat mulai terbalik.
“Karpetnya terlepas dari lantai dan puntungnya jatuh dari asbak.”
Empat puluh empat tahun kemudian, tidak ada tanda-tanda kesepakatan mengenai apa yang sebenarnya terjadi malam itu di seberang Selat Bass.
7
7
7
7
