ORANG-ORANG telah menyadari bahwa mereka telah salah membaca bagan yang digunakan dalam grafik perkiraan badai, yang dapat menjadi salah tafsir yang mematikan.
Minggu ini, National Hurricane Center menanggapi kontroversi atas “kerucut ketidakpastian” yang muncul dari salah membaca grafik perkiraan saat Badai Ian mendarat di Florida.
Ketika para spesialis mencoba untuk menentukan tujuan pasti Ian saat badai mulai mendekat di Florida, grafik perkiraan pusat badai bervariasi di sepanjang pantai negara bagian.
Pusat kerucut berada di atas kota Teluk Tampa selama berhari-hari, tetapi sebelum mendarat, badai bergerak ke selatan, ke pulau penghalang di lepas pantai Lee County.
Dari apa yang dapat dilihat warga, pulau-pulau itu tidak pernah berada di tengah kerucut, tetapi para ahli mengatakan beberapa penduduk dan pejabat mengabaikan bahwa mereka selalu berada di atau di tepi kerucut ramalan.
Pengawasan ini telah menunda pengambilan keputusan penting di area kritis sambil berfokus pada kemungkinan pendaratan di Tampa.
Setelah kurangnya persiapan berdasarkan apa yang dipahami dari grafik prediksi menyebabkan kontroversi tentang kerucut dan bahkan panggilan untuk penggantinya, direktur pusat badai menanggapi.
Badai menghantam pantai Florida Barat Daya pada 28 September dengan gelombang badai hingga 15 kaki, angin hingga 150 mph atau lebih, dan hujan hingga 14 inci, menurut USA Today.
Sedikitnya 109 orang tewas. Saat Ian mendarat di Lee County, setidaknya 54 orang tewas, termasuk setidaknya 32 orang yang tenggelam, lapor publikasi itu.
Banyak kematian dan ribuan penyelamatan air di Florida telah membuat beberapa ahli mempertanyakan apakah mungkin sudah waktunya untuk mencoba sesuatu selain kerucut.
Penjabat Direktur National Hurricane Center Jamie Rhome menjelaskan pada hari Senin bahwa pusat Ian tetap berada di dalam atau di tepi kerucut selama perkiraan, jadi bagaimana kebingungan atas grafik dapat dihindari?
Apa itu ‘kerucut ketidakpastian’?
Rhome mengatakan apa yang dikenal sebagai kerucut ketidakpastian secara resmi disebut Kerucut Prakiraan Jalur Siklon Tropis.
Dia mengatakan bahwa berbagai nama yang diberikan pada kerucut itu “bukanlah nama resmi dan di situlah letak tantangan komunikasi dan interpretasi.”
Tujuan kerucut ramalan adalah untuk mengkomunikasikan jalur yang paling mungkin dari pusat badai, yang dikenal sebagai mata angin topan.
Ini terdiri dari serangkaian lingkaran penghubung, satu untuk setiap kerangka waktu dalam ramalan yang bersama-sama membuat kerucut yang awalnya sempit dan jauh lebih lebar seiring berjalannya ramalan.
Masing-masing lingkaran kerucut menggunakan 67 persen kesalahan perkiraan pusat selama lima tahun sebelumnya.
Musim ini, jendela yang dihasilkan kurang dari 39 mil laut di kedua arah dalam 24 jam, 67 mil laut dalam 48 jam, dan 100 mil laut dalam 72 jam.
Rhome menyatakan bahwa, berdasarkan badai masa lalu, pusat siklon tropis bergerak keluar dari kerucut sekitar sepertiga waktunya.
“Lokasi pendaratan pusat Badai Ian akhirnya tetap berada di dalam atau di tepi kerucut selama siklus perkiraan,” jelasnya.
“Ian adalah sistem yang sangat besar dengan dampak yang meluas jauh melampaui pusat, dan karena itu jauh melampaui kerucut.”
Dia menambahkan bahwa Ian mendekati Florida pada sudut yang tajam, yang berarti bahwa “perubahan arah jalur yang relatif kecil berarti perubahan lokasi pendaratan yang lebih besar dari biasanya.”
‘Waktu yang tepat’
Setelah semua pengawasan yang datang setelah pendaratan Ian, Rhome mengatakan Pusat Topan Nasional tidak berbicara sampai sekarang karena mereka “masih di tengah musim badai.”
“Itu terlalu dini, mengingat penderitaan ekstrem yang terjadi di Florida barat daya dan fakta bahwa mitra manajemen darurat kami secara aktif terlibat dalam upaya pencarian dan penyelamatan.”
Tujuannya, sebagai Penjabat Direktur NHC, “adalah membantu percakapan terjadi pada waktu yang tepat, di tempat yang tepat, dan dengan cara yang produktif.”
Staf NHC “berfokus untuk mendukung operasi darurat terkait Ian”, ketika kontroversi muncul.
Mereka juga “berkontribusi pada upaya pencarian, penyelamatan dan pemulihan – dan memprediksi sistem cuaca lain di daerah tropis,” katanya.
Apakah kerucut membingungkan?
Ketika ditanya apakah kerucut itu hanya membingungkan orang, Rhome mengatakan dia berpikir “jelas bahwa tidak semua orang menyadari pesan kami untuk fokus pada bahaya, yang biasanya melampaui kerucut.”
Dia menambahkan bahwa NHC “bekerja sama dengan komunitas ilmu sosial dan peneliti NOAA (National Oceanic and Atmospheric Administration) untuk mengatasi masalah kesalahpahaman tentang kerucut”.
“Sebelum Badai Ian, upaya sedang dilakukan untuk mempelajari kerucut dan aspek lain dari komunikasi risiko badai, karena masalah ini jauh lebih kompleks daripada sekadar kerucut,” kata Rhome.
Dia mengungkapkan bahwa peneliti yang didanai NOAA melakukan survei komunikasi risiko untuk Ian.
NHC “menantikan temuan bersama mereka tentang persepsi publik dan pemahaman tentang risiko saat badai ini berkembang,” kata Rhome.
Dia mengatakan, para peneliti melakukan survei untuk badai Marco dan Laura pada 2020, dan Henri juga pada 2021.
