TRANSPORT for London membuat perubahan besar pada halte busnya – namun tidak semua orang akan tertarik.
Ibu kota ini memiliki lebih dari 19.000 halte bus di 620 rute melintasi kota.
2
Hanya 2.500 di antaranya yang memiliki layar informasi real-time yang dikenal sebagai ‘Tampilan Hitung Mundur’, yang menelusuri 10 deviasi berikutnya dari titik berhenti pada waktu tertentu.
Karena mereka cenderung berada di halte yang paling sering digunakan, mereka telah menjadi fitur ‘tumpukan’ yang populer untuk menavigasi jaringan bus kota, membantu menghindari penguncian digital dan meningkatkan kepercayaan penumpang karena masyarakat lebih cenderung menunggu jika mereka merasa yakin. bahwa bus itu. adalah karena.
Meskipun tampilan hitung mundur LED masih berguna bagi penumpang, TfL telah bereksperimen selama enam tahun terakhir dengan solusi alternatif yang tidak memerlukan banyak sumber daya dan lebih mudah beradaptasi untuk sisa 16.500 pemberhentian tanpa tampilan.
Pertunjukan hitung mundur mengharuskan halte bus untuk memiliki tempat berlindung, dan selalu memerlukan sumber listrik kabel dan koneksi internet, yang tidak mungkin dilakukan di sebagian besar halte bus di London, karena menambahkan warga sipil secara surut sangatlah rumit dan tidak layak secara finansial untuk TfL yang tidak punya uang.
Tampilan e-paper dua sisi yang ditempelkan pada bendera halte bus adalah solusi terbaru yang digunakan TfL.
Mampu menampilkan informasi yang sama dengan harga sekitar setengah harga, layarnya memiliki tampilan yang mirip dengan Kindle, beberapa juga memiliki opsi ‘bicara’ yang meningkatkan aksesibilitas karena penumpang bus dengan masalah penglihatan dapat menekan tombol untuk menampilkan layar yang dibacakan mereka.
Meskipun tampilan baru dalam beberapa hal merupakan teknologi yang lebih maju daripada layar Hitung Mundur, tampilan tersebut tampak lebih kuno karena layarnya lebih mirip tanda cetak tradisional.
Vix Technology, perusahaan yang memproduksi e-paper dan tampilan Countdown, mengatakan London saya pada Euro Bus Expo tahun ini di Birmingham: “Kehebatannya adalah bahwa mereka hanya menggunakan baterai saja, sehingga tidak diperlukan pekerjaan sipil, sehingga menekan biaya untuk organisasi seperti TfL.
“Kalau mau pasang 100 lagi, tidak perlu menggali 100 jalan untuk memfasilitasinya.”
Pameran baru ini mengejutkan beberapa warga London, dengan sejumlah TikTok yang muncul menunjukkan reaksi terhadap salah satu pameran di Peckham.
Vix Technology menjelaskan cara kerjanya: “Kami mengambil semua informasi bus secara real-time dari operator bus, kami menyimpannya di cloud, dan menggunakan sinyal 3G/4G kami dapat mengkomunikasikannya ke layar berdasarkan lokasi persis bus tersebut. pada saat itu.”
Tampilan baru ini tidak berarti akhir dari pertunjukan Countdown klasik untuk saat ini.
Benda-benda tersebut masih dipertahankan dan TfL tidak memiliki rencana untuk memindahkan massanya, meskipun massa tersebut dapat didistribusikan kembali jika pekerjaan sipil memerlukan hal tersebut.
Selama renovasi halte bus, seperti ketika halte baru dipasang, pajangan harus dilepas dan dipasang kembali, tidak demikian halnya dengan yang bertenaga baterai.
